|
פיתוח מערכות מורכבות ועתירות תוכנה מתקיים כיום בסביבה עסקית בלתי מתפשרת הדורשת קיצור זמן מתמיד תוך שמירה על איכות וכללי בטיחות קריטיים. גורם מסבך נוסף הוא: פעילות של דיסציפלינות שונות הבונות במקביל מודלים הנדסיים הטרוגניים במגוון כלי פיתוח שונים.
הסמינר מתמקד בפתרונות מתקדמים המבוססים על מחקר המתקיים כבר מספר שנים בעולם בגישה חדשנית הנקראת "פיתוח מבוסס חוזים". הגישה מאפשרת עבודה מתואמת, מבוקרת ויעילה של צוותי פיתוח רבים העובדים במקביל, על בסיס שימוש במרכיבים קיימים ואמינים (Component-Based Design).
על מנת לאפשר את ההאצה הנדרשת בתהליך פיתוח מערכות מורכבות פותחו בשנים אחרונות טכנולוגיות משלימות הכוללות "מידול עשיר" (Heterogeneous Rich Components - HRC) יחד עם סביבות משולבות של כלי פיתוח מערכות ומתודולוגיה ליישום שיטת "פיתוח מבוסס חוזים". טכנולוגיות אלה שולבו בפרויקט מחקר אירופאי גדול, SPEEDS, הכולל שותפים מובילים מתעשיות התעופה והרכב.
בסמינר נציג את החידושים העיקריים שפותחו במסגרת SPEEDS, יחד עם הכלים התומכים והניסיון שמתחיל להצטבר אצל השותפים התעשייתיים בפרויקט. ניסיון זה מצביע על פוטנציאל עצום לייעול תהליך הפיתוח הניתן ליישום במגוון רחב ביותר של תעשיות מתקדמות.
What you will learn
1. What is Contract Based Systems Design and how it can be applied
to accelerate the development process of complex systems
2. What are the foundations of Heterogeneous Rich Component
Modeling which enable the application of Contract Based Design
3. The state of the art trends in concurrent engineering development in
multi tool environments and integrated frameworks
4. CSL: A novel approach to gradual formalization of contracts that can
be applied by a wide range of engineering disciplines participating
in complex system development
5. How to apply advanced analysis techniques to detect correctness of
emerging system properties at the earliest stages of system design
to reduce dramatically the need for extensive rework at later
development stages.
6. The integration of the above concepts in a large European Research
project with the leading academic, tool developers and industrial
users partners and the future possibilities for exploitation of the
results and further research projects.
7. Examples from leading representatives of European Aerospace and
Automotive industries
|
